Economic Affairs ønsker å gjøre bensin prisene mer sammenlignbar

Ministry of Economic Affairs finner at bensin prisene på ulike bensinstasjoner skal være lettere å finne. Det ville være prisen på bensin nemlig bedre sammenlignbarhet for forbrukeren. Dette er en bemerkelsesverdig påstand minister Maria van der Hoeven, spesielt fordi ideen er at prisforskjellene mellom bensinstasjoner på motorveier og i de omkringliggende byer og landsbyer er høye. Det er å sette vognen foran hesten.

Pris bensinstasjoner

Ifølge Ministry of Economic Affairs, prisforskjellene mellom bensinstasjoner på hovedveien og på veinettet størst sammenlignet med våre naboland. Dette er en gjennomsnittlig verdi forskjell på 4,6 cent per liter. Med sammenlignbarhet av prisene, ønsker statsråden å fremme konkurranse. De fleste bilførere vet allerede at disse forskjellene finnes. Noen steder er forskjellene enda ni cent eller mer. Ved Q8 og Shell på A9 Amstelveen bensinpriser som 9 cent høyere enn to bemannede Shell bensinstasjoner i Amsterdam Sørøst, litt videre langs A9. Bilen sjåføren har full valgfrihet til å kjøre til en bensinstasjon.

Høyde og fremveksten bensinpriser

Statsråden siterer en rapport fra ECORYS, "Høyde og utvikling av bensinpriser", som ble bestilt av henne. Statsråden synes å være svært selektiv i sin konklusjon. Fordi de samme forfatterne av rapporten skriver i tidsskriftet Økonomiske statistiske rapporter av 2 oktober 2009 en artikkel med tittelen "Bensin Pris ikke er for høy i Nederland." Ifølge forfatterne har støy som de siste årene dukket opp på om ikke til høy bensinpriser urettferdig. De nakne bensin prisene i Nederland er ganske lik som i nabolandene. Studien så på Euro95 bensin i Belgia, Tyskland og Frankrike.

Særavgifter i Nederland, en av de høyeste i Europa

ECORYS studien derfor sett på de nakne bensinpriser, slik at prisen på bensin eksklusiv avgifter, skatter og andre avgifter. Det er også bare så på bemannede stasjoner på grunn av annen kostnadsstruktur av ubemannede stasjoner. Ifølge undersøkelsen er pumpeprisen Euro95 langs nederlandske motorveier rundt 10 cent høyere enn Belgia, Tyskland og Frankrike. På pumpeprisene på den sekundære veinettet, er forskjellen i gjennomsnitt 8 cent i forhold til Belgia, Tyskland og Frankrike. Forskjellen er i hovedsak forklares med nivået på særavgifter. Som ligger i Nederland er 5 cent høyere enn i Tyskland, åtte cent høyere enn i Frankrike og 10 cent høyere enn i Belgia. I tillegg er det ilagt moms på bare bensin prisen pluss avgifter. Fordi disse to sammen er høyere i Nederland, også når skattebeløpet høyere. Dette påvirker ikke skatteprosenten i Belgia er 21% i Tyskland til 19% i Frankrike og 19,6%.

Regjeringen vil dra mest nytte salg av bensin

I artikkelen Nedbrytning av drivstoff på bensinstasjon kan bli funnet som siden 1. januar 2009 ble avgiften på hver liter bensin 70,6 cent, på toppen så er det moms. Gjennomsnittlig bensin prisen på pumpen er dermed for mer enn to tredjedeler fra særavgifter og merverdiavgift. Som faller til 4,6 prosent, hvor statsråden snakker om i den ikke. Forskerne ECORYS tror de faktorene som trekker ned prisen i andre land har ikke bare ved en politikk for å håndheve Nederland. Likevel statsråden ønsker at bensinstasjoner og oljeselskapene for å løse prisforskjellene. Dette går til statsråden på samme bane som de som umiddelbart pekte på fortjeneste av oljeselskapene til de høye olje- og bensinpriser. Men tjener regjeringen mesteparten av oljen og selge bensin.
Mer om energi, olje og oljeselskaper i specials "Peak Oil and Energy Security" og "Energy".
(0)
(0)

Kommentarer - 0

Ingen kommentarer

Legg en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn igjen: 3000
captcha