Aggregering, slurptax og andre auto woes

Du kan kalle det ganske metamorfose, alle de måtene som kjøre blir adressert. Stadig blir det et skifte fra eierskap til bruk. Og dermed stimulere ren kjøring og mindre ren kjøring straffet. I seg selv er det mye å si, men for nå er vi fortsatt, rent eller skittent, er i økende trafikk.

Tiltak på et øyeblikk

Med oljepriser kjører rundt $ 100 per fat sakte til en luksus å bli færre og færre folk har råd til. Og ingenting tyder på at den høye oljeprisen er en midlertidig greie. En økning til $ 125, - per fat er mer logisk enn et fall til $ 90, -. Kast i på toppen av flere tiltak som regjeringen har i vente for oss og automobility er en gullkantet aktivitet. Nedenfor er bare en oppsummering av de viktigste prisendringene i 2008.

Effektive biler hot

Å oppmuntre til bruk av drivstoffeffektive biler, EU utstedt et direktiv i 2006, med energimerke for biler måtte se lyset. Det er så langt. I februar 2008 at prisene vil være ekstra skjerpet. Slik at drivstoffeffektive biler er billigere og biler som bruker mer drivstoff pålagt å betale en engangsavgift ekstra beløp for å kjøpe for "overforbruk". Den ekstra avgiften kommer på toppen av det. Dette beløpet gjelder for biler over en viss CO2-utslipp.
Bensinbiler som slipper ut mer enn 232 gram CO2 per kilometer,
Dieselbiler som er mer enn 192 gram CO2 per kilometer,
gå opp dit hvert ekstra gram utslipp ?? 110, - vil bli dyrere.
Biler med diesel sotutslipp med mer enn 4,5 milligram per kilometer vil betale en ekstra roettax. Stumuleren til bruk av partikkelfiltre, gir regjeringen en subsidie ​​på kjøp av det.
Leieavtalen sjåføren går med sin tillegg på 20% til 25% av katalogen verdien av bilen. For en liten gruppe, blir tilsetningen reduseres til 14%. Men da må du tenke på ryttere fra en C1, Peugeot 107, Fiat Panda, Toyota Aygo eller lignende.

Hybridbiler er populære

Toyota Prius eller Honda Civic Hybrid kan glede seg i en stor popularitet. Det er allerede lange ventelister. Tilskuddet på disse bilene er å kjøpe så mye som en vanlig bil. Du kan også velge å kjøre på naturgass. Som også er fremmet flittig. Ulempen er at det bare å finne et dusin pumper i Nederland. Men at antallet vil utvilsomt vokse betydelig.
(0)
(0)

Kommentarer - 0

Ingen kommentarer

Legg en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn igjen: 3000
captcha